ニュース記事ってアレだよな

当ブログでは、インターネットのニュースやアレな記事などにいちゃもんを付けていきますw時事ネタは面白いものがいっぱいです!

トヨタ

トヨタ 米でのシェアが急回復! GMを追い越せ!

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トヨタの信頼が回復してきた兆し?


【ニューヨーク時事】米調査会社オートデータが1日発表した集計によると、3月のトヨタ自動車の米新車販売台数は前年同月比40.7%増の18万6863台で、市場シェアが前月の12.8%から17.5%に急回復、首位に立つ米ゼネラル・モーターズ(GM)の17.6%に肉薄した。」


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100402-00000023-jij-int


信頼回復もあるし、トヨタ独自企業努力である販売促進策があたったのも要因といえそう。


車の調査の件にしても、NASAに依頼したということだから、ここでお墨付きが貰えれば、トヨタの大きなプラスになる!


確かにリコール問題がトヨタに大きな打撃を与えたが、ある意味いい機会だっとも言える気がしますね^^


これでトヨタという企業の年齢が若返るといいですねw


がんばれトヨタ!


トヨタ

トヨタリコール問題 ブレーキとアクセルの間違い?

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ついにきた、そんな感じなんじゃないでしょうかね

「【ワシントン=渡辺浩生】トヨタ自動車の大量リコール(回収・無償修理)問題に関連し、11日付の米紙ニューヨーク・タイムズが、トヨタ車の急加速の原因を「ブレーキとアクセルの踏み間違えだ」とする心理学者、リチャード・シュミットカリフォルニア大学ロサンゼルス校名誉教授の寄稿を掲載した。」

急加速の原因はブレーキとアクセル踏み間違え NYタイムズ紙で大学教授指摘


というか、何で今まで誰も指摘しなかったんだろうか。


1人は言い出してもおかしくない無いような気がするんだけど…。


やっぱり、言っちゃイケナイ的な雰囲気だったのか^^;


実際、トヨタをアメリカから締め出したところで、メリットは少ない。


自国の車が売れないのは、それだけそのメーカーに問題があるんであって、トヨタが悪いというわけでもない。


今回の件にしても、どう考えても一部捏造っぽい内容がちらほらある。


あの急発進した車をそのまま売ったおばさんとか…ね。


その車も結局その後は問題なく使われていたわけだけど。


ブレーキとアクセルの踏み間違い…ありそうですね、うん。


どう決着がつくのだろうか。

トヨタ プリウス好調につき…

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IZAより
トヨタが9月も休日出勤へ プリウスの好調受け

トヨタは先月もプリウスの売れ行きが好調だったわけですが、どうやら9月も引き続き好調な状態が続くようで、休日出勤もあるそうです

いや、上半期はトヨタも不調で厳しかったわけですが、エコカー減税などもありエコカーであるプリウスの売れ行きが好調なのは良い事です

普段なら休日出勤は少し辛い事もありますが、なかなか仕事が無いという今のご時勢では休日出勤も有難いですよねw

そうは言っても売れ行きが好調なのはプリウスのみ、トヨタはこの後も何か新しいことをやっていかなければプリウスのみに頼るのはきついんじゃないでしょうか (´・ω・`)

そういえば、GMが低価格車を作るかもしれないという話もあるそうで、インドでもナノという車を発売しましたよね、あの格安でアレな車です…

トヨタでも低価格車を・・・無理だろうなぁ

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トヨタ プリウス好調なようです

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Yahooニュースから
トヨタ紡、期間工100人採用へ=新型プリウス好調で
「*トヨタ紡織 <3116> は31日、期間工100人を新たに採用する方針を明らかにした。」

エコカーがなかなかの売り上げのようですね、今プリウスを買おうとすると数ヶ月間待たなければいけないとか (´・ω・`)

そして、どうしてもほしいという人達は中古車の方に目を付けているらしく、割高でも売れていくそうです

やっぱりエコカー減税が大きいのかな?

最近は多少景気が上向きになってきた、と聞きかますがまだ油断はできない状況です

でも、こういう話題を聞くと少し光がさした、そんな感じがしますよね (・∀・)

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トヨタはどう復活するか

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さぁ、トヨタが新社長に変わりましたw

今回の新社長就任でトヨタはどう変わっていくのか…

輸出産業の利益が大きい日本では自動車業界の復活が国の復活に繋がっています

実際今年のトヨタは昭和16年以来の初の赤字

この赤字が現在の世界中の情勢を表しているような気がしますよね

そして利益を上げるためにはどうしてもリストラや派遣切りが必要になってきます、新社長はどのような政策をとるのか?それも見所です

そういえば、これまでのように量産量産は見送られるようです、現在の世の中に必要とされている車をピンポイントで作成していくとか

まだまだ先の見えない不況ですが、トヨタとしてはこの大きな変更でどのような影響を出していくのか、楽しみですね…多分

今日はこの辺で ノシ    

http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/business/manufacturer/269624/

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